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对于直径大约800mm的大口径螺旋焊管等离子切割，可以采用该方法;对于直径小于800mm，管径小烟尘不能从出管方向冒出，不必安装内部挡板。但在成型器烟尘吸入口处，必须有遮挡冷空气进入的外部挡板。
焊管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，分普通精度和较高精度两种。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作是承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。
汽车轴管是汽车四大总成件中性能标准要求高的关键部件，因其高转速、高摩擦、易摩损的使用特性，要求所用钢板不仅必须具备较高的屈服强度和抗拉强度，而且必须具备合适的屈强比。同时，由于汽车轴管要求密封性严、抗扭性强，对所用钢板的表面质量、焊接性能也提出了严苛要求。
为此，吸尘罩的设计原则是：除尘器吸入的风量要大于等离子切割所产生的烟尘和管道内部空气的总量，应该是在焊管内部形成一定量的负压腔，而且尽量不让外界的空气大量进入焊管，才能有效地将烟尘吸进除尘器。
在焊管切割点以后的位置将烟尘堵住，吸入口处尽量避免冷空气进入焊管内部，在焊管内部空间形成一个负压腔，使烟尘不至于冒出，关键是挡烟尘的设施要设计制作得可靠，不影响正常生产且方便使用。
吸入口的形状和安装部位。必须让吸入口将焊管内部较多的烟尘吸进管道才能达到效果，在等离子切割点以后的位置加一个挡板，将烟尘滞留在焊管内部，缓冲一段时间后就可以完全吸除干净。
具体措施：将烟尘挡板安装在焊管内部随行小车上并置于等离子切割点大约500mm处，在焊管切断后停留一下，达到将烟尘全部吸收。注意烟尘挡板需准确定位在切断后的位置。此外为使支撑烟尘挡板的随行小车与焊管转动相互吻合，必须让随行小车的走轮角度与内辊角度保持一致。
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对不同类材料的焊接：铜与钢或铜与铝的焊接可选用银铜焊料和适当的焊剂，焊后必须将焊口附近的残留焊剂用热水或水蒸气刷洗干净，防止产生腐蚀。
在使用焊剂时好用酒精稀释成糊状，涂于焊口表面，焊接时酒精迅速蒸发而形成平滑薄膜不易流失，同时还可避免水份浸入制冷系统的危险。铜与铁的焊接可选用磷铜焊料或黄铜条焊料，但还需使用相应的焊剂，如硼砂、硼酸或硼酸的混合焊剂。
通过对焊管废品因果分析资料中了解到，其中轧辊调节工艺在整个生产过程中起到了非常重要的作用。也就是说，在生产过程中，如果轧辊损坏或磨损严重时，那么就需要及时在机组上需要更换部分轧辊，或某一类型焊管连续生产了足够的数量，需要更换整套的轧辊。
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