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有人欢喜有人愁，钢价的上涨对于基建、汽车等下游企业则意味着成本的大幅增加，因此市场中对于抑制钢价上涨的声音从来没有停歇过。对于这一问题，中钢协常务副会长顾建国明确表示现有钢材价格并不存在泡沫，属于理性回归。11月的后一周，相比所谓的传统旺季“金九银十”，11月份钢架却一路飙涨，走出让人惊喜的行情。随着采暖季的到来，钢厂限产力度进一步加大，供应面的收紧和需求端的提前采购为钢价推波助澜，且相比期货市场而言，近期现货价格显得尤为坚挺，但钢价能否一路高歌创下新高？且来关注以下几点因素：宏观方面，上周央行通过公开市场操作累计净投放1500亿元，流动性有所收紧，带动短期资金利率上行。整体上看，央行公开市场操作缩减净投放，市场流动性保持紧缩，但上周央行持续每天投放100亿元的63天逆回购资金，显示维稳意图不变，18年有望维持稳健中性的货币政策。据数据显示，2017年1-10月份，规模以上工业企业利润同比增长23.3%，增速比1-9月份加快0.5个百分点，其中，10月份利润同比增长25.1%，增速虽比9月份减缓2.6个百分点，但仍是今年以来月度较高增速。
具有淬透性好、硬度高、耐磨性好、热处理变形小等优点，常用于制作承受重负荷、生产批量大、形状复杂的冷作模具。但该Q345B低合金圆钢在使用过程中容易出现脆性大等问题。研究表明，改善Q345B低合金圆钢中碳化物的形态和分布可有效改善材料韧性[1]。 常见的工艺有锻造预热淬火、固溶双细化工艺、降温淬火、等温淬火等。其中固溶双细化处理是利用热处理方式，使碳化物细化、棱角圆整化，同时使奥氏体晶粒超细化。其工艺的主要措施是高温固溶和循环细化。高温固溶可以改善碳化物的形态和粒度；循环细化的目的在于使奥氏体晶粒超细化。真空热处理与普通热处理相比有许多突出的特点，如可防止Q345B低合金圆钢表面氧化、脱碳；淬火变形小；工艺的稳定性、重复性好；操作、自动化程度高、工作环境好等。随着要求越来越高，Q345B低合金圆钢的真空热处理受到越来越多的关注。 首先被检测的数据是水或蒸汽的流动速度，即在自然循环冷却状态下，在铜冷却壁与蒸汽冷却组合下，水或蒸汽的流动速度。
“凯征”号一次可以运送超过30万吨油，长度超过300米，相当于35辆5吨级的大卡车首尾相连的长度。鞍钢股份中厚板营销（服务）中心李岳告诉记者，与同级别的其他油轮相比，“凯征”号安装了智能系统，在海上航行时能够为船上人员提供更加科学精准的解决方案，更智能、更节能、更、也更环保。从2016年项目立项到实船交付，3年来，作为船舶材料的提供者，鞍钢及时响应船舶建造需求，全力以赴满足船舶对钢材高质量、分段供货等要求。这期间，鞍钢船板产销研协同配合，全系统优先排产，通过采用冷矫直机在线冷矫，保证钢板板形，为后期顺利切割、焊接等加工奠定了良好基础。对于一艘超大型运送油的船舶来说，保证运载量是其设计的基础。为此，鞍钢从钢板厚度控制着手，精准控制厚度公差，通过减轻材料重量，保证了船体装载量。作为全球首艘超大型智能油轮，“凯征”号的顺利交付，标志着我国已经拥有了研发高度智能化大型舰船的能力，开启了全球大型油轮智能航运新篇章。
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