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不锈钢复合管护栏建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时以内，对于助力奥运、加快内蒙古等西部地区基础设施建设具有重要意义。包钢股份销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者，京张高铁正线全长174公里，钢轨总需求量约4.5万吨，全部采购自包钢，目前已经订货4.25万吨。此外，整个铺轨工程预计明年5月30日完工，年底完成联调联试，具备开通条件。今年7月底，内蒙古自治区首条高铁——张呼高铁铺设轨道施工顺利完成，随着京张高铁明年年底具备开通条件，届时将打通内蒙古乃至西北地区进京快速通道，包头市民乘坐高铁4小时进京将指日可待。，全线对长轨准确就位，标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕。记者从包钢股份销售公司获悉，京张高铁全线高速钢轨由包钢供应，从6月份至今，包钢已向该项目供应高速钢轨3.25万余吨。
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不锈钢复合管护栏韩国贸易委员会(KTC)日前初步裁定台湾产制的不锈钢条(Stainless Steel Bar)有倾销事实，并向韩国企划财政部建议对华新丽华、荣钢及其他供应商分别课征9.68%、18.56%、 13.08%的临时反倾销税。贸易局昨指出，韩国通商资源部在接获KTC的初步调查报告及初步裁定议决书后，会在1个月(10月20日)内决定是否课征临时税。 KTC是在今年5月同时对台湾与意大利产制的不锈钢条展开反倾销调查，并在9月20日作出初步裁定，除建议对华新丽华等台湾厂商课征临时反倾销税外，也对意大利产品则建议课征11.02%至13.08%的临时反倾销税。贸易局指出，未来3个月(2018年10月至2019年1月，可延长2个月)会进行实地调查及召开公听会等程序后，才会作出终裁定。
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不锈钢复合管护栏行业高质量发展及日益严峻的环保形势对钢铁企业绿色发展提出了更高要求。近年来，马钢高度重视生态环境保护工作，牢固树立绿色发展理念，以打造绿色现代都市工厂为己任，已经积极采取了系列举措，取得了阶段性成效。当前，马钢高度重视、立足长远、主动作为，充分发挥环保技术优势，科学制定系统的综合环保解决方案，着力打造本质环保型企业，提高企业核心竞争力。 谢力首先介绍了太钢大气污染物排放总量压减实施方案。他说，太钢坚持以科技创新引领重点环保项目建设，不断加强内部环保督查力度，深化环保管理工作。目前，大气环境质量改善、水污染防治、固体废弃物综合利用和生态绿化等各项工作效果显著。他希望，双方能建立长期的合作交流机制，发挥各自优势特长，进一步强化源头管控、夯实绿色发展根基，为城市环境质量改善作出更大的贡献。
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