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钢塑土工格栅-钢塑土工格栅质量好

  • 公司: 润杰工程材料(行唐县分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:刘经理
  • 更新时间:2025-06-03 04:43:56 ip归属地:石家庄,天气:晴,温度:18-34 浏览次数:1
  • 所在地:行唐
  • 标题:钢塑土工格栅-钢塑土工格栅质量好
  • 来源: tugbu
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产品参数
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钢塑复合土工格栅抗拉强度80kn
路基加固延伸率3%
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软基处理方法施工现场常用处理软土路基方法在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:1、换填。这是常用的方法。这种方法大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。2、抛石填筑。就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头,填石的高度以露出要处理的路段原有土层(或积水)高度为宜。在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。然后再填筑土方。3、盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。


高强土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点,被广泛的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降,特别是新旧路基不均匀沉降的处理,钢塑格栅代替塑料格栅处理的效果更好,是处理路基不均匀沉降的 材料。在软土基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理,它的网状结构有利于软土基的排水;在路堤填土荷载下,软土中的水份渗出,促使软土固结,土基承载力提高。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系,受到车载时,两侧竖向应力加大,从而使基底的竖向应力趋于均匀。

产品表面经过处理,压有粗糙的花纹,以增强其粗糙度,同时纵横肋条形成的网孔对土体进行嵌锁,达到对土体 的被动阻抗力。PP焊接土工格栅幅宽可达2-6.5米等卷长可达50米(也可按用户需求生产)。可广泛用于高速公路、铁路、桥台、码头、护坡、渣场等到工程建设中软弱地基的加固、加筋、加强以及挡墙和路面抗裂工程等建设领域。

 



钢塑复合土工格栅加困公路的优点比较突出钢塑土工格栅一般是各种化学纤维制造的,不易腐烂,多年使用而强度几乎不变。在钢塑复合土工格栅公路的施工中,不需要特别的技术,而且施工进度快,短时间内即可行驶汽车。此外,用钢塑复合土工格栅建造的公路性好,不易扭坏.所需的路基碎石材料可以减薄,地基的夯实工作也可。钢塑复合土工格栅几乎可以在各种派度下施工。钢塑土工格栅在公路修补中的作用,公路经长期使用后,路面上常常会出现龟裂而损坏。由于龟裂的根源往往是由于碎石路基或土基不。这个现象是很难防止的,解决的办法是把路墓开重铺,这要花费大量的时间和资金,而且影响车辆的行驶。因而常采用路面上打补钉的办法来暂时解决问题。与以上各种相比,用钢塑复合土工格栅加困公路的优点比较突出。




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